本日(2019/11/13)の南海線運用調査の結果です。

古墳ラッピングの1003Fと古墳ヘッドマークの3513F+3515Fを確認できました。

7時半時点の羽倉崎車庫内には、古墳ヘッドマークの8310F+8706Fと、単独で休車中とみられる8711Fが確認できました。


明日の運用予想
2101列車 8307F+8707F+8709F
3802列車 8311F+8712F
6801列車 1007F
6802列車 8306F
6816列車 2003F


本日(2019/11/12)の南海線運用調査の結果です。

マイトレインの9501F、更新車の9505Fを確認できました。

なお、古墳ラッピングの1003Fは8時半時点で住之江車庫内でした。


本日(2019/11/11)の南海線運用調査の結果です。

マイトレインの9501F、古墳ラッピングの1003Fを共に確認できました。


本日(2019/11/9)の南海線運用調査の結果です。

絶対的な運用数そのものが少ない休日ダイヤということもあり、確認できた運用も少なめですがご了承ください。


本日(2019/11/08)の南海線運用調査の結果です。

今回も9000系普通車からの調査のため、普段よりかなり多くの運用を確認できました。

なお、8706Fと8310F+8711Fは午前の時点で羽倉崎車庫内です。

また、サザンの運用に変更があり、折り返し0509列車となる上り回送が運休となった模様です。


本日(2019/11/7)の南海線運用調査の結果です。

昨日から8301Fが4両単独となっており、元組成相手の8706Fは羽倉崎車庫内にて単独で留置中です。

また、複数の目撃情報から、9505Fが運用復帰した模様です。

明日の運用予想
2101列車 8004F+8013F
3802列車 9511F
6801列車 8303F+8705F
6802列車 8301F
6816列車 2043F


本日(2019/11/6)の南海線運用調査の結果です。

マイトレインの9501Fが2日連続で6507列車に充当された他、サザンプレミアムの組成に変化がありました。

なお、9505Fは今朝も羽倉崎留置です。

明日の運用予想
2101列車 3513F+3515F(古墳ヘッドマーク)
3802列車 8009F+1036F
6801列車 8310F+8711F(古墳ヘッドマーク)
6802列車 7121F
6816列車 2003F


本日(2019/11/5)の南海線運用調査の結果です。

9000系からの運用調査のため、多くの運用を確認できました。

1031F+1033Fが4両普通車運用にて運用復帰となっていますが、9505Fは午前の時点では羽倉崎車庫内で動きなしの模様です。


明日の運用予想
2101列車 8010F+8011F
6801列車 8310F+8711F
6802列車 7177F


本日(2019/10/30)の南海線運用調査の結果です。

今日の6808列車は1010F充当となり、9513F連続充当とはなりませんでした。

明日の運用予想
2101列車 8307F+8707F+8709F
3802列車 1007F
6801列車 8309F+8710F
6802列車 9501F(マイトレイン)


本日(2019/10/29)の南海線運用調査の結果です。

最近何かと話題の9513Fですが、今日もまた6808列車に充当されました。


明日の運用予想
2101列車 8001F+8007F
3802列車 3517F+3555F
6801列車 1008F
6802列車 1034F+1035F
6816列車 2001F


本日(2019/10/28)の南海線運用調査の結果です。

1706列車以降の午前上り急行は全て8000系列での運行となりました。

マイトレインの9501Fは6601列車充当を確認済みです。

なお、本日の6608列車は9513F充当ではありません。


本日(2019/10/25)の南海線運用調査の結果です。

電車まつりHMの9513Fは、1日開けて再び6805列車に充当されました。

なお、一部の運用情報は @super_seat5 氏提供です。


本日(2019/10/24)の南海線運用調査の結果です。

9000系車内からの調査のため、普段に比べてしっかり調査できました。

マイトレインの9501Fと古墳ラッピングの1003Fも確認済みです。

なお、9513Fは6日連続の同一運用充当とはなりませんでした。


明日の運用予想
6801列車 8311F+8712F
6816列車 200xF

今日は十分に調査できておりませんが、ご了承ください。

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